Eaton FSO4405 & FSO4505 Getriebelösungen

Eaton FSO4405 & FSO4505 Getriebelösungen
Eaton FSO4405 & FSO4505 Getriebelösungen
Bei der Überholung oder Wartung von synchronisierten 5-Gang-Schaltgetrieben wie dem FSO4505 hängen Schaltqualität und Lebensdauer vom Zustand der Synchronringe, der Übereinstimmung der Konusgeometrie und der stabilen Zahngenauigkeit ab. Wir liefern Ersatzteile wie Zahnräder, Wellen und Synchronringe mit OEM-Nummern – untermauert durch Qualitätsnachweise für reproduzierbare Montageergebnisse.
Wichtigste Fakten:
Getriebefamilie: 5-Gang-synchronisiertes Schaltgetriebe für leichte Nutzfahrzeuge; Modell beinhaltet FSO-4505.
Hinweis zum Schichtsystem: Der FSO-4505 verfügt über fünf Vorwärtsgänge und ein synchronisiertes Getriebe; unsachgemäße Verwendung kann den Verschleiß der Synchronringe beschleunigen.
Unser Angebot: Zahnräder, Haupt-/Vorgelegewellenteile, Synchronringe und -baugruppen (OEM-Nummern-Querverweis).
Senden Sie uns Ihre OEM-Teilenummer / Ihr Foto / Ihre Zeichnung für eine schnelle Querverweis- und Angebotsanfrage.
1. Kunde & Anwendung
Kundentyp:
Ein regionaler Getriebeinstandsetzer und Teilehändler benötigte eine stabile Bezugsquelle für Ersatzteile der Eaton-Getriebemodelle FSO4405 und FSO4505, die in leichten und mittelschweren Lkw-Flotten eingesetzt werden.
Anwendung:
Die Überholung von synchronisierten 5-Gang-Schaltgetrieben konzentriert sich auf die Wiederherstellung eines sanften Schaltvorgangs, die Reduzierung von Ganggeräuschen und eine zuverlässige Drehmomentübertragung. Die Synchronringe sind so konstruiert, dass sie die Drehzahlen von Welle und Zahnrad aufeinander abstimmen und so reibungslose Schaltvorgänge ermöglichen.
2. Kundenprobleme (Was sie von uns lösen lassen wollten)
2.1 Schwergängiges Schalten / Gangknirschen nach dem Service.
2.2 Unsicherer Austausch: Falscher Kegelwinkel / mangelhafte Passung führt zu Nacharbeit.Wir kontrollieren den Kegelwinkel des Synchronrings und des Zahnrads streng, um eine zuverlässige Übereinstimmung nicht nur mit unseren eigenen Komponenten, sondern auch mit Originalteilen auf dem Markt für eine bessere Austauschbarkeit zu gewährleisten.
2.3 Unbeständiges Leben: Eine instabile Wärmebehandlung oder mangelhafte Oberflächenbeschaffenheit können den Verschleiß beschleunigen.
2.4 OEM-Nummer für die Bestellung erforderlich um Fehler bei der Beschaffung zu reduzieren.
3. Produktumfang (OEM-Nummern-Querverweis)
Wir decken gängige Verschleißteile für beide Getriebearten ab, darunter:
• Zahnräder (Vorgelegewelle/Hauptwelle, Teile für den 1. bis 5. Gang)
• Wellenteile (Hauptwelle, Vorgelegewelle)
• Synchronisatorkomponenten (Ringe, Baugruppen, Naben, Hülsen)
▶Explosionszeichnung des FSO4405-Getriebes
▶FSO4405 Teileübersichtstabelle
| NEIN. | PairGears Nr. | OEM-Nr. | Teilebezeichnung | Kupplungsvorrichtung | Online-Produktseite |
1 | PGEA123 | 3361224 | Synchronisator 5A | ||
2 | PGEA547 | 3344765 | Synchronisator 3/4 | ||
3 | PGEA548 | 3344755 | Synchronisator 1/2 | ||
4 | PGEA132 | 3344768 | Synchronring 3/4/5 | ||
5 | PGEA129 | 3344778 | Synchronring 3/4 | ||
6 | PGEA130 | 3344534 | Synchronring 1/2 | ||
7 | PGEA103 | 3344701 | 3. Gang - Hauptwelle | 3341184 | |
8 | PGEA102 | 3344769 | 5. Gang - Hauptwelle | 3341107 | |
9 | PGEA108 | 3344777 | Rückwärtsgang - Hauptwelle | 3341182 | |
10 | PGEA120 | 3344260 | Eingangswelle | 3341109 | |
11 | PGEA114 | 3344641 | 2. Gang - Hauptwelle | 3341390 | |
12 | PGEA107 | 3344522 | 1. Gang - Hauptwelle | 3341390 | |
| 13 | PGEA117 | 3341164 | Hauptwelle | ||
14 | PGEA112 | 3341107 | 5. Gang - Vorgelegewelle | 3344769 | |
15 | PGEA116 | 3341109 | Antriebsrad - Vorgelegewelle | 3344260 | |
| 16 | PGEA101 | 3341184 | 3. Gang - Vorgelegewelle | 3344701 | |
| 17 | PGEA118 | 3341390 | Vorgelegewelle | 3344522/3344641 |
▶Explosionszeichnung des FSO4505-Getriebes
▶FSO4505 Teileübersichtstabelle
NEIN. | PairGears Nr. | OEM-Nr. | Teilebezeichnung | Kupplungsvorrichtung | Online-Produktseite |
1 | PGEA109 | 3361064 | 5. Gang – Vorgelegewelle | 3361400 | |
2 | PGEA105 | 3361067 | Antriebsrad - Vorgelegewelle | 3361436 | |
3 | PGEA113 | 3361063 | 3. Gang – Vorgelegewelle | 3361402 | |
4 | PGEA119 | 3361300 | Vorgelegewelle | 3361295/33610 | |
5 | PGEA131 | 3361096 | Synchronring 3/4/5 | ||
6 | PGEA133 | 3361091 | Synchronring 1/2 | ||
7 | PGEA125 | 3361397 | Synchronisator 5 | ||
8 | PGEA122 | 3361396 | Synchronisator 3/4 | ||
9 | PGEA127 | 3361242 | Synchronisator 1/2 | ||
10 | PGEA121 | 3361436 | Eingangswelle | 3361067 | |
11 | PGEA104 | 3361400 | 5. Gang - Hauptwelle | 3361064 | |
12 | PGEA106 | 3361398 | Rückwärtsgang - Hauptwelle | 3361058 | |
13 | PGEA111 | 3361402 | 3. Gang - Hauptwelle | 3361063 | |
14 | PGEA115 | 3361295 | 2. Gang - Hauptwelle | 3361300 | |
15 | PGEA110 | 3361075 | 1. Gang - Hauptwelle | 3361300 | |
16 | PGEA128 | 3361073 | Hauptwelle |
4. Wie wir es umgesetzt haben
Vorproduktion
• Prüfen Sie die Zuordnung der OEM-Nummern und der passenden Zahnradpaare, um einen falschen Austausch zu vermeiden.
• Identifizieren Sie kritische Geometrien (Zahngenauigkeit, Kegelwinkel, Passflächen), die das Schaltgefühl und den Montageerfolg beeinflussen.
In Produktion
• Kontrolle der Zahngeometrie, um abnormale Geräusche und vorzeitigen Verschleiß zu reduzieren.
• Bei verschleißkritischen Getriebekomponenten wird üblicherweise eine Einsatzhärtung, beispielsweise durch Aufkohlen, angewendet, um eine harte Oberfläche mit einem zäheren Kern zu erzielen.
• Wo dies erforderlich ist, kann durch Kugelstrahlen eine vorteilhafte Druckeigenspannung an der Oberfläche erzeugt werden.
Postproduktion
• Inspektionsberichte und Zeichnungen werden auf Anfrage zur Verfügung gestellt.
• Verpackung und Etikettierung nach OEM-Nummer, um Empfangsfehler für Wiederaufbereiter zu reduzieren.
5. Herausforderungen im Projekt und wie wir sie gelöst haben
| Projektherausforderung | Was könnte schiefgehen? | Wie wir es gelöst haben |
| Synchronisatorkegel / Reibungsflächenanpassung | Schwergängiges Schalten, Gangknacken oder Schleifgeräusche auch nach Teileaustausch | Wir haben den Kegelwinkel und die Passung der Reibungsfläche als wichtigen Akzeptanzpunkt betrachtet, eingehende Muster mit den Gegenstücken abgeglichen und die Kontrollpunkte in unseren Prozess integriert, um konsistente Ergebnisse zu gewährleisten. |
| Zahnprofil und Bleikonsistenz | Ungewöhnliche Geräusche (Pfeifen) und rauer Eingriff nach der Montage | Wir haben Profil-/Zugprüfpunkte (z. B. Zug, Profil, Rundlauf, soweit zutreffend) definiert und diese in einem redigierten Ausgangsprüfbericht standardisiert, um reproduzierbare Montageergebnisse zu gewährleisten. |
| Wärmebehandlungsstabilität | Frühe Abnutzung, Lochfraß oder Oberflächenbeschädigungen im Betrieb | Wir kontrollierten die Oberflächenhärte und die Einsatzhärtungstiefe als zentrale Kontrollparameter und ergänzten diese bei Bedarf durch redigierte metallographische Untersuchungen, um die gehärtete Schicht und das Mikrogefüge zu bestätigen. |
Häufig gestellte Fragen
1. Liefern Sie Ersatzteile sowohl für FSO4405 als auch für FSO4505?
Ja. Teilen Sie uns Ihre OEM-Nummernliste (oder Fotos) mit, und wir bestätigen Ihnen die Austauschbarkeit und die Übereinstimmung der Teilepaare.
2. Handelt es sich bei diesen Teilen um direkte Ersatzteile?
Sie werden nach OEM-Nummern-Querverweis gefertigt und sind für den direkten Austausch vorgesehen; das Endergebnis hängt vom Zustand des Getriebes und den korrekten Überholungsmethoden ab.
3. Welche Informationen benötigen Sie für ein Angebot?
OEM-Nr., Menge, angestrebte Lieferzeit und etwaige Sonderanforderungen (Material/Wärmebehandlung/Inspektion).
4. Können Sie Inspektionsberichte und Zeichnungen zur Verfügung stellen?
Ja – geschwärzte Inspektionsberichte und Zeichnungen können zur Einsichtnahme bereitgestellt werden (projektabhängig).
5. Unterstützen Sie kleine Testbestellungen?
Ja. Wir können Muster- oder Pilotmengen vor einer fortlaufenden Lieferung bereitstellen.
Wenn Sie Eaton FSO4405/FSO4505-Einheiten überholen und Wert auf stabile Schaltqualität und wiederholgenaue Passung legen, Senden Sie uns Ihre OEM-Teilenummern zur Querverweis- und Angebotserstellung.
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